Nan 03:30 lè lokal sou Out 7th, EAST CHINA CIMC van lam trelè parfe ranpli premye travay transpò lam van pouvwa a. Nou te resevwa lwanj eksitan nan men patnè brezilyen nou yo, epi tou nou te felisite ekip Lazard la.
Nan kòmansman an nan konfime lòd la, Lazard prezante nou enkyetid yo sou ki jan yo transpòte sa yo "gwo mesye", paske transpòte van pouvwa fanatik lam jiska 90 mèt nan longè se plen ak defi nan fè fas a wout ki graj ak konjesyone.
Se transpòtasyon an nan lam pouvwa van sitou divize an de etap: transpò a soti nan manifakti a nan pò a ak transpò a soti nan pò a fèm van an. Nan transpò a soti nan manifakti a nan pò a, lam yo anjeneral transpòte pa tè oswa dlo. Tè transpò se sitou pa kamyon oswa tren, pandan y ap transpò dlo se pa bato. Pandan transpò, yo dwe peye atansyon sou gwosè, pwa ak sekirite lam yo pou asire ke lam yo ka rive nan pò a san danje.
Nan transpò soti nan pò a nan fèm van an, lam yo anjeneral transpòte pa kamyon oswa tren. Pandan transpò, yo dwe peye atansyon sou gwosè, pwa ak sekirite lam yo pou asire ke lam yo ka rive nan fèm van an san danje. Anplis de sa, yo dwe konsidere kapasite pote nan wout ak pon yo pou asire ke transpò a nan lam pa pral lakòz domaj nan wout ak pon.
Yo nan lòd yo asire transpò an sekirite nan lam pouvwa van, yon seri de mezi bezwen pran. Premye a tout, lam yo bezwen estrikteman chaje ak fiks asire ke lam yo pa pral domaje pandan transpò. Dezyèmman, planifikasyon detaye ak evalyasyon wout transpò yo oblije asire ke lam yo ka rive nan destinasyon yo san danje. Finalman, risk sekirite nan pwosesis transpò a bezwen evalye ak kontwole pou asire sekirite ak fyab pwosesis transpò lam la.
Transpò lam pouvwa van se yon pati endispansab nan endistri pouvwa van an. Se sèlman atravè planifikasyon syantifik ak mezi efikas nou ka asire transpò an sekirite nan lam epi bay yon garanti solid pou devlopman endistri pouvwa van an.
Ki baze sou eksperyans pwodiksyon an ak done nan trelè van lam, nou Customized kò a nan trelè a pou yo. Li konpoze de de seksyon presegondè ak yon estrikti pwolonje nan dèyè a, konbine avèk yon kou zye leve, ki ogmante anpil tranzabilite nan trelè a.
Yo nan lòd yo pi byen ranpli vire byen file, tout aks nan trelè a adopte yon estrikti rotative ak leve. Sou wout ki vire sevè, ang volan maksimòm lan pi gran pase 42 degre. An menm tan an, sispansyon idwolik la kapab tou gen bon pasabilite sou wout ki graj.
Longè pwolonje nan machin nan antye se sou 70M. Lè pwolonje, machin nan antye ka itilize pou transpòte gwo fò tou won pouvwa van ak turbin van. Sa a konsepsyon trelè milti-bi satisfè anpil travay transpò nan lam pouvwa van.
Nou espere EAST CHINA CIMC WIND BLADE TRAILE gen yon pi bon pèfòmans nan travay transpò nan lavni.
Trelè Wind Blade la, ki te delivre bay patnè brezilyen an, te konplete premye travay transpò li.
Aug 07, 2023
Kite yon mesaj
Voye rechèch
